Mercedes-Benzin etuiskunvaimentimen joustintuen palkeen iskunvaimentimen kumi OE 3133 6778 780

Ominaisuus

(1) Muoto voidaan määrittää vapaasti, ja kovuutta voidaan säätää säätämällä pu, joka voi täyttää jäykkyyden ja lujuuden vaatimukset kaikkiin suuntiin;

(2) Sisäinen kitka on suuri ja iskunvaimennusvaikutus on hyvä, mikä edistää resonanssialueen ylittämistä ja vaimentaa korkeataajuista tärinää ja melua;

(3) Kimmomoduuli on paljon pienempi kuin metallin, mikä voi tuottaa suuren elastisen muodonmuutoksen;

(4) Ei liukuvia osia, helppo huoltaa;

(5) Pieni laatu, helppo asennus ja purkaminen.

(6) Iskujäykkyys on suurempi kuin staattinen jäykkyys ja dynaaminen jäykkyys, mikä on hyödyllistä iskun muodonmuutokselle.

Yksityiskohta

Pölysaappaat

Pölysuojusta käytetään suojaamaan iskunvaimentimen männänvartta, jotta se pysyy tasaisena/puhtaana koko ajan, jotta männänvarsi ei saastu pölystä ja samalla se ei anna öljyn tiivisteen kulumista. sedimenttiä, jotta estetään öljytiiviste ja männänvarsi vanhenemasta ja menettämästä puskurikapasiteettia.Jos pölysuoja vanhenee ja vaurioituu, iskunvaimennin tulee vaihtaa yhdessä.Jos iskunvaimennin ei ole ongelma, pölysuoja tulee vaihtaa ajoissa, jos se on vaurioitunut, muuten öljytiiviste ja männänvarsi syöpyvät ja iskunvaimennin vuotaa öljyä.

Puskurilohko

Kun ajoneuvo ajetaan monimutkaisella kuoppaisella tiellä, iskunvaimentimet ja jouset puristuvat loppuun asti, ja kun kori ja jousitusjärjestelmä ovat kosketuksissa teräkseen, syntyy voimakkaita kolhuja ja epätavallisia ääniä, jotka vaikuttavat ajomukavuutta ja ajomukavuutta.Tällä hetkellä puskurilohkoa rasitetaan myös korkean paineen vuoksi, jotta iskunvaimennus helpottuu ja jousella on tietty rooli ominaisuuksien lieventämisessä.

Erittely