1. Löysää ensin neljän pyörän mutterit (yleensä neljä iskunvaimentinta vaihdetaan samanaikaisesti) vinojärjestyksessä, äläkä kierrä niitä kokonaan irti.Käytä sitten hissiä auton nostamiseen, sen ei tarvitse olla liian korkealla, pyörä on vain tietyllä etäisyydellä maasta, mikä on kätevää käyttöä varten.Kierrä seuraavaksi holkin avulla pyörän mutterit kokonaan irti diagonaalisessa järjestyksessä ja irrota pyörä;
2. Iskunvaimennin on helppo purkaa (Volkswagen Polon ei tarvitse purkaa jarrusylinteriä), irrota sitten varren kiinnityspultti ja löysää sitten jousivarren kiinnitysmutteri;käytä jarrusatulaa kiinnittääksesi iskunvaimentimen varren ja käynnistääksesi moottorin Konepelti löysää sitten iskunvaimentimen yläpäässä olevaa rungon kiinnitysmutteria (ei täysin ruuvattuna), käännä jarrusatulaa nostaaksesi iskunvaimentimen vartta ylöspäin, kunnes iskunvaimentimen alapää on erotettu etuakselin kiinteästä osasta, poista sitten hitaasti iskunvaimennin ja poista sitten iskunvaimennin.Laske iskunvaimentimen vartta hitaasti, kunnes iskunvaimentimen kimmoisuus on täysin vapautunut, löysää kokonaan iskunvaimentimen yläpäässä olevaa rungon kiinnitysmutteria ja irrota iskunvaimennin;iskunvaimentimen poistamisen jälkeen kiinnitä jousi iskunvaimentimen jousen irrottajalla estääksesi yläruuvin liikkumisen ylös ja ulos jousesta, iskunvaimentimen purkamiseen on parasta tarvita 2 korjaajaa, yksi on vastuussa tuesta, ja toinen on ruuvaaminen;
3. Pura ja vaihda iskunvaimentimen ja kumisuojuksen vaurioituneet osat.Yleensä iskunvaimentimen jousta ei tarvitse vaihtaa, jos siinä ei ole vakavaa korroosiota tai rikkoutumista.Rasvaa tarvitaan iskun uudelleen kokoamisessa kulumisenestoominaisuuksien parantamiseksi.Kiinnitä kootun iskunvaimentimen yläpää auton koriin, älä kiinnitä sitä paikalleen, varmista vain, että iskunvaimennin ei putoa;kiinnitä iskunvaimentimen varsi jarrusatulalla ja nosta iskunvaimentimen vartta ylöspäin varmistaaksesi, että iskunvaimennin ei putoa.Iskunvaimentimen pohja voidaan sijoittaa etuakselin tukeen, kiinnitä iskunvaimentimen varren alapää ja etuakseli pulteilla yhteen ja kiinnitä jousen tukivarren mutteri ja ruuvaa sitten ylärungon kiinnitys iskunvaimentimen mutteri paikallaan;saman mukaisesti Vaihda loput kolme iskunvaimenninta peräkkäin;iskunvaimentimien vaihdon jälkeen kiinnitä neljän pyörän kiinnitysmutterit vinottain (älä ruuvaa niitä), laske sitten auto nostimella ja käytä Kiristä pyörän kiinnitysmutteri avaimella;tässä vaiheessa iskunvaimennin vaihdetaan, mutta älä unohda tehdä nelipyörän suuntausta.
Postitusaika: 8.8.2022