Takaiskunvaimentimen Iskunvaimennin Puskuri Pysäytyslohko Iskunvaimennin For BMW OE 3133 6767 333

Ominaisuus

Ensiluokkainen materiaali: Nämä auton iskunvaimentimet valmistettiin erinomaisesta uretaanikumista, jolla on joustava, vedenpitävä, kulutusta kestävä, hyvä lämmön- ja kylmänkestävyys.Sillä on suuri joustavuus, eikä se halkeile tai huonone pitkäaikaisen käytön jälkeen.

Vakauden parantaminen: Puskurikumin sisällä on erityisesti suunniteltu puskurireikä, joka hajottaa iskuvoiman kaikkiin suuntiin.Iskunvaimennuskyky on selvästi parantunut.Tämä parantaa ajomukavuutta, jarrutustehoa, ohjauksen vakautta ja vähentää tärinää ja melua ajon aikana.

(1) Muoto voidaan määrittää vapaasti, ja kovuutta voidaan säätää säätämällä pu, joka voi täyttää jäykkyyden ja lujuuden vaatimukset kaikkiin suuntiin;
(2) Sisäinen kitka on suuri ja iskunvaimennusvaikutus on hyvä, mikä edistää resonanssialueen ylittämistä ja vaimentaa korkeataajuista tärinää ja melua;
(3) Kimmomoduuli on paljon pienempi kuin metallin, mikä voi tuottaa suuren elastisen muodonmuutoksen;
(4) Ei liukuvia osia, helppo huoltaa;
(5) Pieni laatu, helppo asennus ja purkaminen.
(6) Iskujäykkyys on suurempi kuin staattinen jäykkyys ja dynaaminen jäykkyys, mikä on hyödyllistä iskun muodonmuutokselle.

Yksityiskohta

Pölysaappaat
Pölysuojusta käytetään suojaamaan iskunvaimentimen männänvartta, jotta se pysyy tasaisena/puhtaana koko ajan, jotta männänvarsi ei saastu pölystä ja samalla se ei anna öljyn tiivisteen kulumista. sedimenttiä, jotta estetään öljytiiviste ja männänvarsi vanhenemasta ja menettämästä puskurikapasiteettia.Jos pölysuoja vanhenee ja vaurioituu, iskunvaimennin tulee vaihtaa yhdessä.Jos iskunvaimennin ei ole ongelma, pölysuoja tulee vaihtaa ajoissa, jos se on vaurioitunut, muuten öljytiiviste ja männänvarsi syöpyvät ja iskunvaimennin vuotaa öljyä.

Puskurilohko
Kun ajoneuvo ajetaan monimutkaisella kuoppaisella tiellä, iskunvaimentimet ja jouset puristuvat loppuun asti, ja kun kori ja jousitusjärjestelmä ovat kosketuksissa teräkseen, syntyy voimakkaita kolhuja ja epätavallisia ääniä, jotka vaikuttavat ajomukavuutta ja ajomukavuutta.Tällä hetkellä puskurilohkoa rasitetaan myös korkean paineen vuoksi, jotta iskunvaimennus helpottuu ja jousella on tietty rooli ominaisuuksien lieventämisessä.

Erittely